Për momentin fusha e transportit të automjeteve bregdetare është e vjetëruar, por nuk përjashtohet që në të ardhmen e afërt teknologjia në të gjitha format e saj të sjellë ndryshime shumë domethënëse edhe në këtë pjesë.
Diku këtu Wallenius Marine do të hyjë në lojë . Është një kompani suedeze që një vit më parë shpalli planin ambicioz për të krijuar një anije që do të ndryshojë faktet , duke lëvizur me ndihmën e erës.
E vërtetë ndaj afatit kohor origjinal, ajo zbuloi planin e Oceanbird. Në këtë projekt, ai bashkëpunon me Alfa Laval për krijimin dhe zhvillimin e një sistemi shtytës revolucionar të bazuar në energjinë e erës, i cili do të integrohet në Oceanbird dhe gjatë rrugës do të shtrihet në të gjitha llojet e anijeve.
Siç duket nga imazhet e para të përpunuara në mënyrë dixhitale, anija e transportit e projektuar në mënyrë futuristike gjithashtu do të tërheqë kokën me pamjen e saj. Me një gjatësi prej 200 metrash, një gjerësi 40 , por një lartësi që me direkët lëvizës do të ngrihet në 105 metra mbi sipërfaqen e detit – një numër që do ta bëjë atë edhe anijen më të lartë në botë.
Megjithatë, elementët mbresëlënës nuk ndalen me kaq. Në teori, fuqia e erës do ta lejonte atë të kalonte Atlantikun në 12 ditë , me gjurmën mjedisore të udhëtimit të reduktuar me 90% marramendëse! Dhe kjo, me një ngarkesë të plotë që do të arrijë në 7000 automjete!
Në praktikë kjo do të thotë se në vend të 40 tonë karburant në ditë të konsumuar nga një anije konvencionale mallrash e kësaj madhësie, Ocean Bird do të konsumojë vetëm 4 tonë, duke kufizuar ndotësit e emetuar në 12 ton dioksid karboni.
