Pasi arritën rekordin historik në janar-mars, regjistrimet për herë të parë të automjeteve kanë kaluar në muajin prill, sipas të dhënave që janë bërë publike nga Drejtoria e Përgjithshme e Shërbimit të Transportit Rrugor (DPSHTRR).
Gjatë muajit të një viti në prill 8,707 automjete, me një tkurrje të lehtë prej 2% në krahasim me periudhën e një viti më parë.
Për periudhën janar-prill në rrugët e vendit janë gjithsej edhe 30.8 mijë mjete, ose 5.2% më shumë se në muajt e ardhshëm, të ndikuar nga ecuria e mirë në tre muajt e parë të vitit, me rritjen prej 8.4%.
Aktorët e tregojnë pohojnë se frenimi i prillit lidhet me disa faktorë, ku më kryesorja ka të bëjë me ndryshimet e krijuara në Nguticën e Hormuzit, që ka pakësuar dhe rritur koston e transportit të mjeteve. Vitet e fundit, pjesa më e madhe e makinave në Shqipëri po importohen nga Koreja e Jugut dhe së fundmi nga Kina. Për 4 mujorin, nga këto shtete erdhën 13 mijë mjete, ose 42% e totalit. (7,414 nga Koreja e Jugut dhe 5,632 nga Kina).
Mjetet e importuara nga Koreja e Jugut dhe Kina kalon në ngushticën e Hormuzit, por tani, për shkak të konfliktit në Lindjen e Mesme ndjek rrugë të tjera, që ka rritur me deri në 30% kostot e transportit si rrjedhojë edhe çmimet, duke frenuar si kërkesën ashtu dhe kushtet që duhet një mjet për të ardhur në Shqipëri.
Ndryshimi i rrugëve të transportit ka ndikuar dhe në frenimin e makinave elektrike. ndërsa në mars u regjistruan për herë të parë 1252 makina elektrike, një rekord historik, në prill regjistrimet ranë në 1191, nuk do të jetë interesi për blerjen e tire më të lartë është, pasi makina e fortë është çmimi i karburantit, me naftën që i ka kaluar 200 lekë për një kohë të gjatë. e çmimit).
, makinat me naftë vijojnë të klientëve të preferuar për përdoruesit e mjeteve, me 53% të regjistruar për herë të parë për janar-mars, por që përdorin këto lloje karburanti, 16.3 mijë mjete.
Në katër muajt e parë janë regjistruar rreth 4.1 automjete vetëm elektrike, ose 13.5% të totalit. Nga këto, 2830 janë të markës kineze BYD, të vëzhguara nga VOLKSWAGEN, me 221 të tillë. Në vend kanë filluar të hyjnë dhe marka të tjera kineze elektrike, si FANG CHENG BAO, me 100 regjistrime për herë të parë dhe WULING, me 96.
Totali i mjeteve që qarkullojnë në vend po rriten, duke arritur në fondin e buxhetit në gati 1.08 milionë, nga të cilat 80.7% ishin autovetura. Kryesimin vijon ta mbajë MERCEDES BENZ, me 17.9% të totalit, e ndjekur nga VOLKSWAGEN, me 16.7%, FORD (7.3%), DAIMLER CHRYSLER (7.2%), AUDI (6.3%), TOYOTA (4.2%), OPEL (3.3%) (3.3%) (3.3%). Pesha e markave të tjera është më e ulët se 3%.
Marka kineze BYD po rritet me shpejtësi, me 5,524 të tilla në fund të prillit, ose 0.5% të totalit. Më shumë se gjysma e tire (51%) u regjistrua në katër muajt e parë vetëm të një viti./ Monitor
